对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的宋Pro新能源 能否在未来帮我们省下一些钱。下面小编就跟你详细说说。

       后排空间的比较大的，双腿放开很舒服，而且座椅靠背很柔软。因为的全景天窗，所以头部空间很大，让人没有憋屈的感觉。而且地台是纯平的，没有鼓包所以换座位，孩子玩耍，行动不便的老人下车，就比较方便了。

       动力方面，宋Pro新能源配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为245牛·米；同时配备了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       动力对我来说，很给力，加速快高速行驶中动力强，而且没有顿挫感，这一点要比燃油车好太多了。方向盘转向很稳定，方向很轻，单手就能操作，对于我媳妇儿，这个新手来说一点问题没有。而且偏离轨道的时候，方向盘会震动给你提示。刹车也比较灵敏，底盘挺稳定的。油耗方面，能耗方面，续航还是挺达标的，跟官方标的续航差不多，而且充电也很好，有快充也有慢充，一般情况下，我都是用的是慢冲，下班以后充上电，第二天就充满了。

       2024款比亚迪宋Pro DM-i冠军版在智能化上的表现也进行了提升，全系全系支持苹果设备NFC车钥匙，智能上下电，提升了用车感受，换装的8.8英寸的窄边屏支持同步显示简洁导航信息;中控屏配备的是Dilink 4.0智能网联系统，功能丰富，智能语音支持最多5条指令同时下达，人机交互上的表现也更好。

       另外它的底盘舒适度还是比较高的，在压过一些减速带时表现的很淡定，没有多少冲击就碾压而过。而且我们印象最深的就是它的NVH，静音性真的不错，速度高时会有些轻微胎噪和风噪，但在低速时几乎感觉不到有什么大的噪音，这一点真的不错。

       总的来看，车子造型采用家族式语言进行设计，灯组精致，看着有都市气息，车子作为一款紧凑型SUV，车内空间宽敞，乘坐舒适，行驶品质比较讨喜，此外这款车能耗经济，一箱油能用一个月，整体产品力表现良好。