在凌放的设计中能看到很多丰田的家族化设计。它优雅天成，从容精致，上窄下宽的前格栅造型是其最具辨识度的部分之一，但与RAV4荣放、皇冠陆放等同门兄弟相比，凌放的线条走向更加柔美、舒展，从而营造出优雅的气质，这份独有的气质让人心安，更让处在匆忙社会环境中的人们静下心来去生活，从容优雅出行。

       凌放在2.0L和2.5L四款高配车型上，搭载了调光全景天窗，这项“黑科技”能在1秒钟切换调光和透光模式，非常神奇。在阳光尚好时，调光模式可以中和刺眼的阳光，呈现一种柔光效果，是很温柔的氛围；阴天时，选择透光模式，可以一扫胸中阴郁。夏天不想与阳光亲密接触，那就合上遮光板，和紫外线说拜拜。设计师没有为了强调全景天窗“黑科技”的特别，而舍弃遮光板，更多考量的是使用者的舒适度，这真的很丰田。

       从动力角度来看，本次体验车型搭配2.0L自然吸气引擎，最大拥有171匹马力，峰值扭矩在209N·m。起步时候提速轻快，动力表现并不弱，升降档过程中比较平顺，传动系统搭配可模拟10档的CVT无级波箱。从驾驶模式上来看，提供三种方案，运动模式下油门踏板会更积极一些。底盘上选择采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合，调校上面偏舒适一些，在面对城市颠簸路段的时候，过滤表现会优于丰田荣放，后者我自己也进行过体验。

       凌放还带来了秒超同级的主被动高安全性能。凌放全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统，该系统集PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（含跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，增加行车安全性能。被动安全方面，凌放全系标配7个SRS空气囊，除前排正面、侧部SRS空气囊外，还配置了左右帘式SRS空气囊及驾驶席膝部SRS空气囊，带来更进一步的安全守护。同时在高强度车身结构的加持下，打造了一座入门即巅峰的“安全堡垒”。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凌放HARRIER目前优惠程度不错，最高可优惠 3.78万，售价低至17.52万，现车充足，颜色齐全。