2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
其他配置部分,全新本田CR-V e:PHEV入门版标配单温区自动空调、ACC自适应巡航、车载ETC、织物座椅、驾驶员注意力水平监测系统、预碰撞警示系统、车道保持辅助系统、主动降噪等,部分车型还拥有12个扬声器BOSE音响、近距离碰撞缓解制动系统、投影式HUD平视显示系统、前排座椅通风功能、流媒体内后视镜等。值得一提的是,全新本田CR-V e:PHEV本次调整并不涉及功能配置部分。
CR-V锐·混动e+采用SPORT HYBRID e+系统,是在本田第四代i-MMD混动技术基础上开发而来,并进行全方位升级,拥有双重动力系统(2.0L阿特金森循环发动机+驱动电机),以及纯电、混动、发动机直连三种驱动模式。其中,2.0L发动机最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛·米;电动机的最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米。
在动力方面,搭载的是2.0L插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦,发动机峰值扭矩为183牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率为135千瓦,电动机总扭矩为335牛·米,三元锂电池容量为17.7千瓦时,慢充5.4小时,纯电续航里程为73公里,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
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