首先从名字不难发现，第五代 途胜L 8AT换装了8AT变速箱，这套变速箱系统就是一个硬核的存在，众所周知8AT系统最大的优势就是快速换挡逻辑与灵敏的动力响应，在很多运动型车型上都有不俗的表现，堪称当下性能车的最佳拍档。

       当然，第五代 途胜L 8AT依然秉承了现代家族出色外观设计的理念，将硬核风格融入到外形之中。在“Sensuous Sportiness ”设计理念之下引入了参数化钻石前格栅、鹰翼LED灯组、切割腰线、鹰爪式尾灯等潮流设计理念，整体的时尚感、运动感和科技感可圈可点。

       此外，从安全层面来说，第五代途胜L8AT采用多重骨架结构的发动机舱，可有效分散车体吸收的冲击力，保障驾驶舱安全。发生小面积偏位撞击后，车体会沿侧向滑出而不会横向旋转，降低乘客受伤可能性，同时避免二次事故发生。

       至于内饰材料的使用上，虽然给了皮质座椅和真皮方向盘，但整个中控大多的硬塑料材质的使用确实不能令人满意，好在车辆在驾驶辅助配置以日常使用性配置上比较全面，这也算是有舍有得了。

       其次是设计。第五代途胜L一改之前大气稳重，甚至搁现在有点老气的设计，加入了更多时尚、前卫，甚至有些个性的设计元素，比如灵感来自“鹰”的日行灯和贯穿式尾灯。此外，第五代途胜L还强化了科技的存在感，不仅外部采用了全LED光源，而且内部还采用了10.25英寸开放式仪表和10.4英寸中控屏的双屏组合，同时搭载了主流功能，来满足日趋年轻化的用户审美和需求的变化。

       不得不说，对于这台途胜L 8AT来说，它的整体表现还是很值得肯定的，颜值不低，配置够好，动力也够激进，再加上不错的乘坐空间，地地道道是一款主打家庭用车的车型。特别是对于它的价格区间来说，如果你想在15万元左右购买一款高质价比的SUV，听我的途胜L 8AT可以看一看，应该不会让你失望。