在“刚需”的购车需求中，紧凑型家用轿车一定是不会被遗忘的车型，而中国自主品牌近些年推出的紧凑型轿车，正在以不错的品质和价格吸引着人们的关注。艾瑞泽5 就非常恰到好处的拿捏了年轻人购买第一台新车时的心理。

       内部配置还算丰富，全系配备了真皮材质多功能方向盘，另外胎压显示，疲劳驾驶提示，上坡辅助等实用性配置都具备。

       艾瑞泽5的高品质方向盘不会十分重，手感细腻，精准的调校，整体的驾驶体验比较舒服的。此外，里面的靠背的柔软性十分不错的，支撑性也很好，并且座椅的内部填充物非常柔软，小编觉得艾瑞泽5的座椅就是相对比较舒坦的，即使长途五六个“hour”，压根没有觉得底下的p股很累。当然了车子还是要舒适度高的才值得买，并且艾瑞泽5截止目前也并没有出现任何的臭味问题，同时里面的噪音绝对是听不到的，因而艾瑞泽5的整体的驾驶体验是比较舒适的。

       目前艾瑞泽5 全系提供1.5L汽油和1.6L CNG两款动力可选，两款发动机分别拥有85kW（116Ps）/66kW（90Ps）的最大功率，扭矩表现则为143N·m/130N·m，提供了5挡手动和CVT变速箱。从参数来看，艾瑞泽5的动力表现在城市工况下足够使用，60km/h以内的速域问题不大，初段偏灵敏的油门设定可带来轻快的加速感，80km/h之后的再加速则会有一定衰减。

       身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳4指左右的距离，头顶空间有着4指的富余，并排坐满3名乘客的话，横向空间不会拥挤，这样的表现在同级别轿车中有优势，座椅软硬适中，地板中间凸起不高，不过没有后排空调出风口，而后备厢的容积还是比较大的，装些日常行李完全够用。

       中控屏幕流畅度一般，操作起来有一定延迟，体验还有提升空间。多媒体系统来自科大讯飞，除了蓝牙、高德地图、CarPlay和百度CarLife等常用功能外，还带有语音控制，并支持46种方言，可直接命令多媒体系统的操作。

       购车方面：编辑咨询了经销商，艾瑞泽5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.12万，售价低至5.87万，现车充足，颜色齐全。