日系B级三强，是丰田凯美瑞最早换代的，所以它率先进行中期改款，在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观，上市之初就已经被议论纷纷，褒贬不一。而必须承认的是，作为TNGA架构首款车型，八代凯美瑞的确一改往日的保守，设计变得大胆而新潮。

       动力方面，全新凯美瑞提供了多种动力选择，包括汽油、混动和插电混动版本，以满足不同消费者的需求。其中，混动版本搭载了丰田最新的混合动力系统，可以降低车辆的油耗和排放量。

       在内饰方面，第九代凯美瑞的设计理念同样吸引眼球，但并非全然完美。中控台的大屏幕确实提升了车内的科技感，但其触控板的反馈却不够直观，导致在行驶中操作略显不便。尽管华为提供的车机系统功能丰富、更新迅速，但其界面设计对新用户并不算友好，稍复杂的操作路径有一定的学习曲线。

       动力方面，2024款凯美瑞依旧提供2.0L/2.5L/2.5L混合动力可选，传动方面，2.0L发动机与之匹配的是CVT无级变速箱，2.5L发动机与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，2.5L混动与之匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗才3.8L，对于这样的表现，不知道你们“服不服”？

       内饰设计方面： 车内软质材料的使用面积大幅提升，营造出了温馨舒适的驾乘环境。中控台配备了一块悬浮式仪表盘和一块12.3英寸的2K分辨率中控屏，触摸和视觉体验都比较出色。搭载高通骁龙8155芯片，系统兼容CarPlay、CarLife和HiCar，同时提供语音识别功能。

       在内饰设计上，新凯美瑞经历了彻底的变革。实体按键的比重大减，转而采用了触控面板调控空调，虽然触感不如实体按键那样扎实，但胜在视觉上的简洁与直观操作，这种平衡处理颇为称道。

       整体来说，这款丰田凯美瑞外观时尚运动，空间宽敞，内饰大气沉稳，能够满足家庭出行需求，如果你对这款车感兴趣，不妨去4S店实地感受下。