要说到它和中国市场产生关联，最早要追溯到2007年，当时的第二代汉兰达以进口的形式被引入国内，获得积极热烈反响后，于2009年实现国产，从而正式开启其在华夏大地的辉煌之路。
储物空间同样也是汉兰达的重要加分项，新车没有理由放弃。二排和三排均支持4/6分折放倒，使得车内空间灵活多变，同时行李厢长度还增加了60毫米。此外，还设有比现款更大、更丰富的收纳空间，配备高质感氛围灯，提升内饰豪华感的同时，更便于拿取物品。
这款车型的外观设计偏向简约，前脸采用的是类似梯形的中网设计，格栅的上方搭配一条银色装饰贯穿其车标，左右两侧的车灯设计的内部则是采用矩阵式灯组，看上去比较有层次感。车尾部分，车型继续使用了三角造型尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板。牌照框周围采用了梯形凹槽设计，与前脸的梯形中网形成了呼应。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，空间表现方面完全可以满足家用需求。
全新第四代汉兰达搭载了全新进口的2.0T发动机和全新的Direct Shift-8AT变速箱，它们为车辆提供了充足的动力，也能使车内乘客拥有更舒适的体验。车辆在我们实际试驾时也表现出了比较柔和的动力，开起来也是很稳定的，这就表明车辆可以轻松适应当下城市中可能会随时发生堵车的路况，从而不会有非常明显的顿挫感。
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| 汉兰达2.0T 248马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 28.48万 | 23.98万 |
4.50万
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询底价 | |
| 29.58万 | 25.08万 |
4.50万
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询底价 | |
| 28.48万 | 23.98万 |
4.50万
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询底价 | |
| 29.58万 | 25.08万 |
4.50万
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询底价 | |
| 31.18万 | 26.68万 |
4.50万
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询底价 | |
| 汉兰达2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 24.98万 | 20.48万 |
4.50万
|
询底价 | |
| 25.78万 | 21.28万 |
4.50万
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询底价 | |
| 26.88万 | 22.38万 |
4.50万
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询底价 | |
| 28.88万 | 24.38万 |
4.50万
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询底价 | |
| 29.98万 | 25.48万 |
4.50万
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询底价 | |
| 30.98万 | 26.48万 |
4.50万
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询底价 | |
| 32.58万 | 28.08万 |
4.50万
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询底价 | |
| 24.98万 | 20.48万 |
4.50万
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询底价 | |
| 25.78万 | 21.28万 |
4.50万
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询底价 | |
| 26.88万 | 22.38万 |
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询底价 | |
| 28.88万 | 24.38万 |
4.50万
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询底价 | |
| 29.88万 | 25.38万 |
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询底价 | |
| 29.98万 | 25.48万 |
4.50万
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询底价 | |
| 30.98万 | 26.48万 |
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询底价 | |
| 32.58万 | 28.08万 |
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