从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。

       全新丰田红杉，这是旗舰的SUV，同时图片中在外观上也是呈现出旗舰的风格，有着豪华的气质，在车身尺寸上要比丰田兰德酷路泽更大，从气场的感觉也是更大，在外观上依旧是采用了硬朗的线条，不过更加有高级范。这是一款全尺寸的SUV车型，在市场竞品上则是对标凯迪拉克凯雷德等车型。

       2024款丰田红杉5700丰田红杉前排座椅十分宽大，非常符合魁梧的消费者，腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让您找到专属于自己的舒适座姿，厚实的坐垫质地柔软，而且通风功能可以大幅提升乘坐舒适性。从而让驾驶者更方便操控坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。

       我们再来看看动力表现，全新一代丰田红杉搭载的是3.5T V6的双涡轮增压发动机搭配电动机的混动系统，综合功率可以达到326KW，综合扭矩则达到了790牛米，传动方面匹配的则是10挡自动变速箱，同时还有后驱和四驱两种系统可以选择。因为和陆巡采用的是同一个平台进行打造，所以在动力上也并没有拖后腿。

       3米的轴距、5.18米的车身长度，使得红杉的车身侧面充满了张力，同时带来多到剩余太多的内部空间，坐进车内就像回到家里那么自由。其配置更是顶级：双涡轮增压V6混合动力，TRD越野包-包括18英寸，TRD越野合金车轮与全地形轮胎，微章越野悬挂 红色TRD发动机启动按钮，电子控制锁定后差速器，多地形选择（MTS），爬行控制（CRAW），和下坡辅助控制（ DAC），电动折叠第三排座椅，电尾门，120V后舱交流电源和400V货区交流电源。，拖车技术包，全天候地板衬垫包

       丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。

       总结：全新的2024款丰田红杉整体的外观气场比较突出，8缸发动机的潜力具有优势，相比同级别车型更加具有竞争力。