以前的时候我感觉轿车操控好，颜值也要比其他车型更高。这几年天天开公司的车，忽然发现SUV也有很多好处。首先SUV的空间是真的宽敞，尤其是头部空间，不像轿车那样有种压抑感。另外车内视野好，看着敞亮。如今的SUV都没有很强悍的越野性能，底盘通过性却依然要强过轿车，走烂路磕底盘的几率要更小一点。

       新款大众途观L的前脸保留了上汽大众车型稳重大方，同时也融入了新时代的活力。前脸机盖的线条经大灯与雾灯处的造型衔接，增加了前脸的立体感。中网保持着四平八稳的成熟感，横幅状镀铬条带有一些凸起的设计，在沉稳中增添了一丝律动感。

       途观L这款车开起来的舒适没有问题，完全可以与30万级别的日系车抗衡。虽说运用的是双离合变速器，却是湿式的，大众在双离合变速器方面研究的还是挺透彻的，目前我开了900多公里，从来没有感觉到顿挫感，2.0T的发动机在任何阶段动力输出都很充沛，美中不足的是油耗偏高，现在表显油耗是9.8L/100Km，而且加的是95号油。

       外观方面，车身其实挺有气势，很大气，线条流畅。整体看起来高级感很足。有句话说始于颜值，终于品质。车身线条很流畅，尾部设计饱满，看看就觉得很有气势。

       新车将会提供一台EA211以及EA888两款型号的发动机，配合上7速湿式双离合，可分别爆发出110kw，137kw，油耗的话百公里则低至6.6升左右，另外高配车型还将采用智能四驱系统。

       宽阔的尾窗给了内后视镜足够的视野范围，尾灯无疑会采用LED的光源，内部的雕琢十分精细，作为奥迪的同门师兄弟上在灯光方面非常让人放心。保险杠采用亮黑色，视觉上更显精致，而排气则采用了隐藏式布局，这种方式其实更利于后保险杠的整体精致化。

       总体说来，途观L2024款的外观设计稳重大气而又不失精致与运动，将经典沉稳的家族式设计发挥得淋漓尽致，看上去就有一种莫名的“高级感”。用两个字来形容它就是“耐看”，能够经得住时间的考验，即使三年、五年甚至十年之后，你看它也不觉得过时，这就是经典的力量。