首先，我们快速的回忆一下，亚洲狮的产品点。一汽丰田的家族产品序列当中，RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉，似乎都是一个模子里刻出来的，设计语言惊人的相似，但是同样作为TNGA平台的作品，亚洲狮那必然是承袭家族化设计语言，但是却有了自己的味道。

       新亚洲狮智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎系统，动力性和燃油经济性均大幅提升。其中，新开发的三元锂电池体积更小，重量更轻，单组输出功率比上一代提高8%；动力控制单元PCU，采用双面冷却技术，损耗降低9.2%；高输出、低损耗驱动电机性能也有所提升，最大功率83kW，最大扭矩206N·m。

       当车辆在行驶时，不仅能识别车辆、规避行人，也能减低车道偏离等事故的发生几率，是提升新手与老司机驾乘安全的“神器”，同时，PKSB驻车防碰撞辅助系统，对于新手来说绝对是福音，能让倒车更轻松，停车更安心，值得一提的是，亚洲狮2023款的辅助驾驶系统更是达到了L2级别，让每一次出行都倍感安心，无论驾驶还是乘坐都能尽享全方位守护。

       颜值多变，各种场合轻松拿捏 亚洲狮的设计可以用“惊艳于外、雅藏于内”来形容。其造型于精致、优雅中透露出与生俱来的霸气，而TNGA低重心设计结合霸气前脸，舒展大方的车身，既大气非凡又具俯冲之势。无论是优雅还是动感，亚洲狮都融汇于一身，从而造就了可日常出行、可商务接洽的双重气质。速腾的前脸依然有着浓郁的家族式气息，稳重、成熟是大众向来的风格，在速腾的前脸上你找不到任何激情、前卫的设计，简约才是它的最终诉求。就外观而言，毕竟是“仁者见仁智者见智”，亚洲狮与速腾都有各自风格，但如果是想拥有一款能适用于各种场景的车型，那亚洲狮必然是最佳之选。

       值得关注的是,亚洲狮搭载了威尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助系统,当车辆可能与障碍物、车辆、行人等发生碰撞,可在车速小于15km/h的情况下,实现自动刹停,适用于停车、拥堵路段蠕行等各类驾驶场景,有效规避低速行车时的潜在风险,堪称新手司机的福音。

       全新TNGA越级轿车一汽丰田亚洲狮2023款，始终以“极尽美好体验”为目标，在全球卓越的TNGA架构赋能下，携手消费者们创享智慧新出行，共赴科技新生活。而面对A+级轿车市场中的“老将”一汽大众速腾，亚洲狮也丝毫不慌，凭借其综合性的越级实力全面压制，在外观、空间、配置、安全和动力方面不仅实现了比肩B级车的优势，更赢得了消费者的绝对认可。与速腾相比，亚洲狮是一台真正意义上的能为生活带来美好出行体验的车型。