从近一年的销量数据来看，红旗HS5可谓一款颇受市场欢迎的中高端中型SUV，不仅销量超越了宝马X3，离奔驰GLC、奥迪Q5L的差距也仅数千台，受市场欢迎的程度毋庸置疑。而在最近，新款红旗HS5也正式上市了，在18.38-24.98万元的厂商指导价区间中共安排了5款车型。

       下面是手机无线充电模块，位置设计的很方便。电机换挡杆位置向左侧移动了一些，手搭上去很舒服，右边盖板打开是两个水杯架，大大提升实用性。

       除了常规的前后碰撞预警、车道保持等功能外，高配车型还搭载了sacc高级巡航系统。可在0-150迈车速范围内，根据前车驾驶状态完成主动转弯、加减速和跟停动作，并在前车停车三秒内仍可保持主动跟随状态，不需要用户重复启动功能。而且新红旗HS5可以在无车道线路段智能虚拟车道边界实现主动车道保持巡航，真正做到全速域的智能辅助。

       内饰方面，整个中控台进行了重新的设计，车内的线条变得更流线，装饰面板的区域也变得更大，淡色的木纹饰板看上去更高雅。双连屏的设计得以保留，空调变为按键与旋钮样式，下部增加了无线充电区域，整个挡把周围也进行了重新的优化。座椅的设计没有改变，基本延续现款车型的设计。

       外观方面，前脸拥有超大尺寸的进气格栅，内部采用镀铬条装饰＋直瀑式设计，还融入了点阵式设计，看上去气势很足，经典的红色车标从机盖延伸到进气格栅，辨识度相当高，侧面硬朗的线条设计中规中矩，但视觉上整车尺寸较大，给人成熟稳重的感觉。新车长宽高分别为4785mm、1905mm、1700mm，轴距为2870mm，作为一辆五座车，这个车身尺寸较为宽敞。

       另外两侧的大灯组更为狭长，造型设计与格栅边框相连接形成一体，进一步拉伸车头横向视觉。同时，新车还采用了分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方与前包围相融合的为远近光灯组。