国六奔驰G63它承载了更多的城市使用时间，所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7挡变为9档，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂，它更稳了。

       国六奔驰G63没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

       奔驰G63远程发动机启动 您可以使用Mercedes me 应用程序即可启动车辆发动机。提前对车辆内进行加热或冷却，以达到先前设置的温度。同时，车辆将在运行10分钟后自动关闭，或运行至客户手动关闭。

       奔驰G63内饰设计档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

       虽然其发动机是在赛道上诞生的，但其永久性的四轮驱动却远离人迹罕至的赛道。它具有60:40的后偏置力和三个可锁定的差速器，经过精心设计，可在道路上保持无与伦比的精准度。 AMG G级SUV控制在轨道上进行调音，并且远离轨道。独立前悬架的赛车风格双叉骨改善了轮胎的接触，而撑杆式支柱则增强了刚度。AMG专用的阻尼是驾驶员可调节的。坚固的四轮盘式制动器经过精心设计，可发挥强大动力。AMG Trail Package提高了其路外信誉。

       奔驰G63低速行驶时，V8发动机低吼的声音非常悦耳，不紧不慢的走着非常惬意，但如果是不由分说的全油门下去，那么随之而来的就是大坝决堤的感觉，随着动力源源不断的输出，这个三吨多的家伙顷刻间就会像是野兽出笼一般狂奔出去。

       全新的2024款奔驰“G63”还采用了更时尚的氛围灯的设计，并且颜色可调，再配合如此科技感爆表的内饰，整部车所展现出来的感觉实在是太直接了。真就像网友们说的那样，仪表亮起的瞬间，无不为其倾倒。