2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

       新车的外观设计和燃油版全新CR-V基本保持一致，只是细节方面略有不同，和上一代车型相比，车头看起来更有气势，前脸采用了黑色进气格栅，大大的本田车标Logo有蓝色装饰，象征着节能环保，大灯较为狭长，使用了LED光源，眼神流露出几分犀利。

       外观方面，新车在造型上沿用原款设计，前脸仍然是标志性的六边形进气格栅和狭长的前大灯，车头下方为梯形进气口和熏黑装饰件，家族化语言带来较高辨识度。

       CR-V锐·混动虽然搭载了包括FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统等7项ADAS功能在内的HondaSENSING安全超感系统，能够基本覆盖日常出行的大部分场景，

       新车的尾部同样采用的是镰刀造型的尾灯，排气管也已经变成了装饰造型。车身数据部分，本田CR-V新能源版的长宽高分别为4694/1861/1679mm，轴距是2660mm。目前曝光的23款新车车身数据将进一步加强，而且轴距也会相应变长，所以我们可以肯定21款的本田CR-V新能源版确实在清理库存。

       该车的车身尺寸长4.703米、宽1.866米、高1.680米，轴距2.701米，我身高一米七八，将前排座椅调至最低，头部距车顶约1拳2余量，座椅为真皮材质，填充物饱满，座椅对于身体包裹的不错，乘坐舒适，前排位置不变，在后排可以获得约2拳余量的腿部空间，同时后排座椅支持前后移动、靠背角度调节，可以得到相对舒适的驾驶坐姿，长时间乘坐不会觉得累，表现讨喜。

       购车方面：编辑咨询了经销商，本田CR-V新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至20.59万，现车充足，颜色齐全。