作为本田的传奇车型，雅阁自1976年诞生至今，已演化出十代车型，在全球市场收获了超2200万用户的喜爱。而在中国市场，自第六代车型于1999年国产上市以来，雅阁已纵横国内中高级轿车市场22载。依托强大的产品实力和品牌口碑，雅阁不断刷新级别市场战绩，成为B级车标杆之作。

       空间方面，和现款车型大致相同，后备厢容积也相差不远。动力上，该车提供1.5T车型和2.0L混动车型，1.5T发动机的最大功率为141kW（192马力），峰值扭矩为260N·m；混动车型搭载了本田第4代i-MMD混动系统，系统综合功率为204马力，系统综合扭矩为335N·m。

       雅阁车尾给人一种非常稳重的感觉，排气布局采用了隐藏式的设计，再搭配精致的C字型尾灯，车尾显得十分大气。

       外观方面，采用的是家族设计风格，硕大的U字形中网格栅，再加上贯穿的设计手法，使整个全脸看起来非常的具有年轻时尚感，透过他的车身侧面来看，凌利的车身线条，加上小溜背的造型设计，使其看起来就很有运动气息，至于车辆的尾部方面，整个尾部的设计看起来也显得非常的协调，并且还采用了双边单处的排气布局，让人看上去就很有驾驭感。

       作为中期改款车型，新车的整体外观设计和现款车型基本保持一致，只是在细节方面有所调整。前脸进气格栅依旧以三根横向饰条进行填充，但加入有镀铬材质进行点缀，和贯穿本田LOGO的粗壮饰条搭配在一起，看来本田是想将镀铬的设计理念继续贯彻下去。此外，下方两侧雾灯区域的造型也发生了变化，看上去会更为时尚。

       相比于外观的运动，本田雅阁的内饰其实还是有一种商务感存在的，年轻和运动感展示的并不是很明显，里面的镀铬装饰面板和配色并没有采用比较年轻的色调，而是使用了大家比较常见的颜色。而在中控屏幕的造型设计上也没有使用一种大胆的设计，反而采用了大家比较常见的悬浮式设计，整体美感是有的，就是缺乏一种别致的感觉。

       窥一斑而知全豹，处一隅而观全局。作为最能代表本田品牌精神和传承本田造车哲学的车型之一，雅阁入华以来傲人的口碑和成绩单，也在进一步推动用户对广汽本田更深层次的品牌忠诚度，将广汽本田的金字招牌推向更高的高度。而在广本去年为800万车主和粉丝实现了自己的用车梦想后，站在新的里程碑上，这个真正以用户为主导的品牌，仍在怀揣初心，续力前行。