说起沃尔沃的外观设计，大家都会脱口而出“简约”二字。当然，德系车最近几年也是以简约著称，所以这两个简约之间又有什么不同？德国设计主要是包豪斯风格，说白点，就是相对工业色彩风，而源自北欧风格的斯堪的纳维亚设计的沃尔沃，更多的是超凡脱俗的自然感。前者带着些许功利主义，后者则是物质极度发达后的超然物外，有点回归到自然本源的感觉。说着有些玄乎，需要心领神会。
深秋的北京，天气越来越干燥，在夏季较为潮湿环境下的毛呢制品，在冬季环境下也变得不再亲肤。沃尔沃S90车内的原木饰板以及中控台的原木饰材，源自北欧原始森林的顶级天然橡木、触感温润。同时，Nappa真皮包裹的座椅不仅保证了全季节顺滑的触感，也在最大程度上减少了气味的产生和排放，从而保证消费者最终使用的汽车上的真皮足够舒适与环保。
以往我开燃油试驾车，上车第一时间都会关闭它的启停功能，但这几天开着S90，我并不会主动地去关它的启停。仔细感受了一下，这套启停系统确实动静小且响应迅速，即便长时间处于打开状态，也并不会觉得“恼人”。实际证明，48V轻混加持下的启停功能，它不讨厌，甚至还有些好用。
动力方面，新款沃尔沃S90搭载的是2.0T+48V轻混系统，发动机的最大功率是184kW，最大马力250Ps，峰值扭矩达350N·m，匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速时间为7.2s，WLTC综合油耗为6.75L/100km。驱动方式为前置前驱，悬挂方面采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
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