韩系对于的时尚风向无疑有着敏锐的嗅觉，所以国内汽车市场还是合资品牌的天下时，现代就凭借高颜值在国内有了不少拥趸。虽然如今自主汽车品牌崛起，现代的市场份额受到了挤压，但它在经过沉淀期后，迅速调整旗下车型的产品状态，在外观层面更是用了全新的设计方案。也因此这次的举动，它旗下的车型逐渐摆脱了“绣花枕头”的称号。途胜L作为现代旗下的SUV，这款车型在全新家族设计的承袭下保留了高颜值，同时该车型也在SUV基础上具备着实用性。

       北京现代途胜L的内饰风格虽然谈不上惊艳，但却充斥着满满的科技感，中配以上车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘，根据驾驶模式底色还能随之切换。新车全系标配10.4英寸中控大屏，虽然屏幕仅仅占据了中间位置，但边界通过触控按键的点缀使整个大屏在视觉效果上更显宽大。配置上，韩系车一直都以丰富的越级配置作为其卖点之一，除最低配以外，全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、座椅电动调节、后排出风口以及四车窗一键升降等常用功能。当然，如果高配车型还能再增加面部识别、手势控制等黑科技配置，或许会受到更多年轻人士的青睐。

       值得一提的是本次全面换新的8AT变速器使得车辆变速器的低档位齿轮比相较以往有所优化提升，可在发动机低转速区间依旧带来高扭矩输出，无论是急加速启动，还是攀爬大角度陡坡，都能稳定输出高扭矩，从而更精准更迅速的领悟驾驶员意图。

       来到车辆内饰部分，首先看到的便是7英寸的液晶仪表与10.4寸嵌入式中控的组合，整体内饰简约大方。除了能实体的换挡按键外，其他关于车辆功能的设置都集成到了那块10.4英寸的中控屏幕上，传统物理按键到全触屏的转移虽然并不是什么稀罕事，但从日常驾驶角度来看，物理按键的实用性上还是略胜一筹的。

       说到能够自研、自产变速器的品牌，现代汽车也是为数不多的品牌之一，而我们今天要说的途胜L搭载的这台8AT正是来自自家的摩比斯。在这台8AT之前，第八代索纳塔搭载的摩比斯6AT的表现也与其他6AT不相上下，尤其是平顺性和响应速度更是可圈可点。因此，这台8AT变速器在途胜L上的表现也就更值得期待了。

       从第五代 途胜L 8AT来看，整个的表现可以说可圈可点，在外观颜值、尺寸空间、智能科技、安全以及动力等方面都进行了升级，展现出了更强的硬实力，进一步迎合了消费者的需求。此外，在价格方面，第五代 途胜L 8AT也是拿出了十足的诚意，指导价为16.18万-20.78万，价格可以说还是比较划算的。如果你已经开始考虑了的话，那不妨去试驾体验一番吧！