较好的视野，出色的通过性，既适合上下班代步，又可以满足驾旅游需求，而且看起来也更加大气，SUV成为家用首选也不足为奇。不过，目前市面上的SUV太多了，即便是20万级SUV市场可选择的产品也超乎大家想象，可谓是让人眼花缭乱。不过，综合考量的话，今天说的这款上汽大众途观L(图片|配置|询价)显然更值得考虑。

       在整个参数的加持下，整个车身相当气派，车顶上方带有行李架装饰，在外出旅行时完全不用担心车的容积，车窗周围的装饰条，对车窗进行了一个包裹，提升了其美观度，更让其内部驾驶座舱有了一个不错的NVH系数。自R-Line套件延伸出的腰线，则是比较修长的，拉长了车身一定的视觉表现感是，使得整个车身看起来更为气派。前后翼子板是比较凸起的，下方的多幅式轮毂看起来则是相当的气派。尾部大多采用了当下SUV车型比较常用的设计，扰流板非常宽大，高位刹车灯镶嵌其上，强调了一定的美感，后雨刮器有所搭载，棱面立体LED的尾灯，看起来则是比较独特的，内部的灯组排列方式比较规整，强调了尾部整体的立体感，所以看起来则是相当气派的。辨识灯带采用了贯穿式的设计，排气筒宽大，整个后包围则是相当扎实的。

       外观方面，上汽大众途观L的设计既有新意，又看起来很经典。在目前20万级SUV市场，2024款上汽大众途观L不仅仅是中规中矩的代表，更是家用SUV的颜值担当，线条不过于追求时尚也不百分百硬朗，可以说兼顾了不同年龄段消费者的审美。

       新途观L依然搭载1.4T发动机、2.0T 低/高功率发动机以及1.4T与电机的PHEV版本。我试驾的2.0T高功率版本，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱配备4MOTION四驱系统。

       大众内饰一直被人吐槽老气，千篇一律，大面积的塑料材质感觉很廉价。此次新车升级了全新的家族化内饰，12英寸悬浮式中控屏搭配副驾贯穿式空调出风口以及三辐式方向盘，更符合现在的审美。虽然塑料材质的使用也不少，但是感觉没那么寒酸了。

       总体说来，途观L2024款的外观设计稳重大气而又不失精致与运动，将经典沉稳的家族式设计发挥得淋漓尽致，看上去就有一种莫名的“高级感”。用两个字来形容它就是“耐看”，能够经得住时间的考验，即使三年、五年甚至十年之后，你看它也不觉得过时，这就是经典的力量。