丰田在国内的入门级SUV市场一直缺少一个走量的产品。CH-R/奕泽虽然有着非常优秀的动态表现，但由于过于个性化的外观和较小的空间表现，在销量上一直很难支棱起来。为了能在入门级SUV市场真正的跑起来，就势必需要再接一条腿，这条腿就是本次试驾的主角——锋兰达(图片|配置|询价)。而且它还算是条大腿，担负起了走量的任务，那么它到底表现如何？

       新车采用12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联。此外，新车还将配备丰田最新一代智能驾驶辅助套装。

       这款锋兰达的动力系统相当的给力，搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。

       内饰方面，2024款丰田锋兰达继续采用圆形多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，悬浮式中控屏也未有缺席，其中中控屏下方区域设置有部分按键与旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。

       总体来说，广汽丰田在推出锋兰达之后，在这款车型的设计和运营方面下了不少功夫，特别是近几年锋兰达的销量一直有着不错的表现，无论是锋兰达的用户，还是喜欢锋兰达的粉丝，对这款车的评价都是不错的