虽然路虎的“命运多折”,但这丝毫不影响揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型的推出,而从世界范围来看,揽胜不单单是一台豪华SUV,更像是身份与地位的象征,深受富豪们追捧。
进入车内,路虎揽胜极光L也给了我们不少熟悉感,路虎的家族内饰风格,辨识度很高,科技感与豪华感并存,三块大屏与大量皮质覆盖,配备了水晶档杆,整个内饰非常豪华,大量使用直线条设计,也使得车内更加简约。
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,方方正正的车身造型很虎实。而且车头很高,看着很霸气,在气场这一块确实谁也不服。
揽胜全系标配空气悬挂,虽然整体调校偏软,但是车身侧倾比我们想象中的要小,因为在做一些动作的时候,悬挂会做出响应,转弯的时候,一侧的悬挂会给一点支撑力,刹车的时候,前面的悬挂又会硬一点,对于车身的稳定性有着很良好的帮助。在滤震方面,揽胜确实没什么好挑剔的,底盘的厚实感隔绝了路面大多数信息,加长版的滤震更夸张,像在坐船一样,在路面上飘过。
动力方面,2024款 揽胜插电混动版搭载的是一款电气化2.0L 涡轮增压直列四缸 发动机,最大 功率达到293kW,峰值 扭矩达到472Nm,
内饰车内中控由13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏承接车辆大部分功能,并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统,车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。13.7英寸高清液晶仪表盘,同样有着不错的视觉展现。
揽胜运动版SVR竞赛绿车型(非现场定制版)作为路虎揽胜运动版的顶配车型,指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说,它的车价并非高得离谱,如果你和同级别“加价王”大G比较,也就心安了!追求尊贵个性品质的你,可以考虑入手!
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