视频简介:5米3的车身、2米不到的高度,蓝牌C照就能开,却塞进了7座航空级豪华舱,还配3.5L V6发动机、282匹马力——这不是科幻片,是现在就能买到的进口丰田小海狮。 很多人一提高端商务车,张口闭口就是埃尔法,可真当你坐进一辆升级版的小海狮,你会发现:它才是那个“低调但把事全办了”的狠角色。我第一次试驾这辆高顶版小海狮,是在一个雨后的下午。刚走近车头,沃德风格的镀铬前脸在湿漉漉的地面上反着光,LED大灯像一双锐利的眼睛,不张扬却自带气场。黑色车身配双拼色内饰?稳重里透着高级,不像某些车非得“bling bling”才能证明自己贵。很多人说商务车要“有面子”,可真正的面子,是坐进去之后,别人说不出哪里好,但就是觉得“这车不对劲”——好得恰到好处。外观:尺寸刚刚好,气质拿捏住先说尺寸。大海狮5米9,虽然空间大,但市区穿行、地库进出确实头疼。而小海狮5米3、高1米98(高顶版2米08),这个数字很妙——它刚好卡在“够大”和“好开”之间的黄金点上。 我特意绕着CBD转了一圈,窄路掉头、侧方停车,方向盘打两把就能搞定,不像某些MPV,开起来像在“开船”。
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