本田雅阁作为21世纪第一批进入国内的合资B级车，给国内汽车市场带来了不可磨灭的印记

       其实不仅仅是车头，车侧变化明显，尾部升级更加巨大。原先C字造型的尾灯已经被彻底放弃了，毕竟思域和型格早已经放弃了。全新雅阁的尾灯变成了贯穿式造型，而且尾灯变成了上下双层样式的设计，光导式的灯柱看起来更有质感，也变得更加科幻。

       来到侧面可以发现，雅阁用了一根略带弧度的高腰线从前大灯拉至后尾灯，搭配上溜背的车顶造型，以及下半部分那根尾端上扬的线条，为整车增添了不少运动感；尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，就账面参数而言，要比迈腾、凯美瑞有着更长的车长；车轮部分，雅阁配备有一套规格为225/50 R17的普利司通泰然者轮胎，轮圈的样式为多辐式，视觉效果还不错。

       个人感觉操控一般般，但是加上电子辅助功能，也还蛮不错。但是刹车什么的还算是很迅速的，没有那种顿挫延迟的感觉，脚下去就能迅速制动。制动方面还是比较满意的。

       尾部造型，是全新雅阁最为吸睛的地方，线条更为平直，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯造型并没有延续上一代雅阁"C"字形的尾灯设计，采用更为经典的尾灯造型，更贴合车尾。LED尾灯一直延伸到中部LOGO处，营造出了一种贯穿式的效果，看起来并不那么运动了，但是却更为典雅。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 6.31万，售价低至12.23万，现车充足，颜色齐全。