迈腾和帕萨特都是大众集团的B级车，但是两者并不是同一个车型分开销售这么简单，迈腾的定位也比帕萨特高一点。以前的上汽大众帕萨特其实是美版帕萨特，国内习惯叫B7L，实际上在北美市场叫做NMS（New Middle Sedan），而一汽大众的迈腾则是欧版帕萨特，比帕萨特早了两年用上MQB B平台，在国内被称为B8L，帕萨特用上MQB平台是2018年的事。

       动力方面，当前在售的大众迈腾车型有1.4T和高低功率2.0T可供选择。1.4T车型最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m。330TSI-2.0T低功率车型最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m。380TSI-2.0T高功率车型最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱，330TSI-2.0T低功率车型百公里加速是8.9秒，在我个人看来，百公里加速10秒以内的车型都是够用的，如果很在意加速性能，那就考虑380TSI-2.0T高功率车型。

       外观方面，迈腾延续了家族式的设计风格，前脸采用上下分体式进气格栅，上进气格栅内部采用熏黑处理，搭配两条贯穿的镀铬饰条，看上去沉稳大气。折线式格栅设计与前大灯融为一体，层次清晰，灯组配置日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

       迈腾B9的内饰设计同样焕然一新，提供黑色和棕色两种配色方案。黑色内饰以纯色构造，棕色内饰则采用黑棕拼接设计，整体风格沉稳，凸显质感与品质。顶配车型配备真皮方向盘、10.25英寸仪表盘、15英寸中控屏和11.6英寸副驾驶屏，三块大屏的加入使得车内科技氛围更加浓厚。

       大众迈腾的指导价为18.69-30.99万元，平均成交价为15.92-26.39万元，平均优惠为8.52折。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 3.8万，售价低至17.19万，现车充足，颜色齐全。