提起豪华品牌，德系的奔驰、宝马和奥迪总是大家绕不过去的品牌，它们不仅在中国，乃至全世界都是非常的畅销，其中，奔驰在这三者中的影响力和认知度是最高的。今天给大家体验的是奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，它是一款插电混动中大型SUV，这款大五座豪华SUV到底怎么样呢？下面我们一起来看下。

       配置方面，奔驰GLE PHEV 2024款 GLE 350 e 4MATIC配备了：前/后头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、空气悬架、可变悬架功能、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、座椅通风、座椅加热等等配置，太豪华了。

       悬架方面，奔驰GLE 350e采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，同时配备空气悬架，且支持调节高低、软硬，其悬架硬件对得起自身的定位。但毕竟奔驰GLE 350e的整备质量达到2.7吨，极限状态下其操控性表现中规中矩，灵活性稍有欠缺，但其舒适性和高速稳定性表现不错。

       即便纯电动车已迅速普及，但以目前国内的大环境而言，纯电动车依旧只适合少部分消费者，毕竟日常充电是个难题。相比之下，混动车型则要更理性，毕竟其没有续航焦虑，且PHEV（插电式混动）车型也能满足短途纯电出行的需求，同样能降低日常的用车成本。在此背景下，不少传统车企也开始布局PHEV车型，比如德系老牌劲旅奔驰也带来了奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，那该车产品力表现如何呢？

       奔驰的全新家族式设计语言刚刚公布的时候，吸引了许多消费者的眼光，连体式大灯下与下方夸张的四空调出风口带来了较强的视觉冲击感，横置的中控台将T字区分为上下两层，为车内带来了层次化的视觉感受。此外，这款车还支持主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提示等配置，不过它只能达到L1的辅助驾驶级别，如果需要L2级别的话，要进行选配。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLE新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 20.87万，售价低至61.61万，现车充足，颜色齐全。