昊铂GT基于AEP3.0纯电专属平台打造，作为一款轿跑车，还首搭了夸克电驱，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，零百公里加速仅需4.9s。

       动力方面，新车搭载的是后置单电机，最大功率180kW，峰值扭矩355N·m。续航方面，匹配的是70kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程630公里。

       颜值满配、智驾顶配的昊铂GT 630激光雷达版还赋有绝佳操控的电驱性能，电机最大功率180kW，峰值扭矩355N·m，百公里时速刹停仅需33.9m，恐怖如斯的数据背后是源自于超跑同源的电驱性能。同时，昊铂GT还能做到侧倾梯度2.7deg/g，能够在极致过弯表现中做到劈弯不减速，过弯拉得住，完美诠释“后驱战神”的强悍性能。

       车名中带有“GT”，昊铂GT的座椅也有比较强的运动属性，增强了车内的氛围感。前排两个座椅配置相对更丰富一些，支持电动调节，带有加热、通风和记忆功能，其中主驾驶座椅还有按摩功能，副驾驶座椅为了提升乘坐体验，则是配备了腿托调节功能。

       当然了，作为一辆纯电轿跑，动力、操控表现自然也是十分重要。得益于AEP3.0纯电平台，昊铂GT的最快零百后驱加速仅4.9秒、百公里制动距离则为33.9m；在城市通勤路况下，昊铂GT的最大转弯半径为5.3m，可快速实现180°的转弯掉头。