上汽通用别克凭借GL6、GL8等车型出色的销量表现称霸国内MPV细分市场多年，而随着汽车消费者市场的发展，别克也并未停止更新前进的脚步，焕新品牌后又推出了一款标志性的旗舰MPV产品—别克世纪

       9速手自一体变速箱并没有太多存在感，在相对通畅的道路上和发动机配合紧密，升挡足够积极且换挡动作柔和，一脚油门下去变速箱也能及时地完成降挡动作，但是在减速制动的过程中，变速箱在低挡位降挡时还是会有一些顿挫感出现。

       外观方面，别克世纪采用别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念，车头配备了大尺寸格栅，内部中网采用网状式设计，并进行熏黑处理。在格栅两侧，还能看到“7”字造型的大灯，中间采用银色装饰条装饰，大灯点亮时，整个车头的夸张度不输埃尔法，当车灯点亮时，前脸又充满了未来气息。

       从这款车的外观上来看，它延续了GL8概念车的设计风格，大尺寸梯形中网设计，两侧前大灯采用了造型独特的“7”字形，两侧大灯和带有别克英文标识的镀铬饰条形成贯穿效果，看上去还是比较年轻时尚的。

       车头横向贯穿的镀铬饰条体现了复古的”飞檐“元素，与之搭配在一起的梯形大面积进气格栅格结合现代的参数化设计，两者一起使整车的体量感得到了提升，同时更显磅礴气场。

       到车尾，垂直的D柱设计不仅为第三排乘客提供了充足的头部空间，而且让整个车尾看上去高大稳重。多根横向线条在后备厢盖上“折”出了多个明暗面，让其显得层次分明，饱满立体。