在豪华品牌里,雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说?因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA,而且也不为了销量而自降身份,最重要的是,终端价相当平稳,降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素,成就了雷克萨斯“佛系”的身份!然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变!

2023款雷克萨斯GX460扭矩感应限滑中央差速器在大多数驾驶条件下前后分配40:60的动力,并根据车轮打滑情况根据需要改变传动比四轮驱动系统为低速越野驾驶提供了较低的档位,并且中央差速器可以电子锁定雷克萨斯GX460采用一个木质和皮革装饰的加热方向盘专门用手工选择的材料制GX现有的皮革是都是原色,不像大多数皮革与传统的表面染料。2020款配置灰色Sapele木材铝装饰高档又豪华级。

新车依然搭载4.6L V8+6AT变速箱的动力组合,最大功率为305马力,峰值扭矩为446牛·米。而且,越野装备也是全套高能,比如全时四驱系统,高配车型中的Torsen限滑差速器、底盘升降功能、空气悬挂以及KDSS动态悬架调节系统等,这一套越野装备加持,2023款雷克萨斯GX笑傲越野江湖不在话下。

23款雷克萨斯GX460整车外观具有了更高的辨识度,与此同时在车身侧面该车使用了更加平直而且富有力量感的车身侧面腰线以及最新样式的车身包围,再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂和最新样式的贯通式后尾灯,可以说整车在细节设计方面体现出了足够强的豪华感,让这款车看上去非常的时尚和大气。

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| 118.00万 | 108.00万 |
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| 雷克萨斯GX中东版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 123.80万 | 112.80万 |
11.00万
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