关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       增加48V轻混动力，是2024款沃尔沃S90(参数|询价)的一个大动作，但2024款车型的升级远不止于此。新车在外观和内饰上也进行了升级和革新，使S90看上去和摸上去都更有科技感也更高级。整体还是延续了海外车型的设计，在细节处，老款车型下包围格栅两侧的C型镀铬装饰升级为了贯穿式镀铬亮条，增强了车头的视觉宽度，也令前脸看上更加精致。

       空间方面，全车尺寸5090*1879*1450mm，轴距为3061mm，车内空间表现教育不错，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，前排座椅带有腰撑和腿托，为前排人员提供了很好的支撑性，同时带有电动多向调节，可以更便捷的调整坐姿，全车座椅采用皮革材质包裹填充物，软硬适中，提供了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便。

       车内的大致布局不变，车门处的软包结构很丰富，中控台处的中间是形成展翼结构的木纹装饰板，下方是金属镀铬饰条的勾边。这处中控台利用木纹装饰板来吸引视线，会将它的硬塑料材质进行视觉上的弱化。

       沃尔沃S90 T8的外观设计比较美观，它的格栅设计比较巧妙，结合在车身，看上去有着较为不错的运动效果，而车身原本的气质属于修长斯文的类型。车内的配置比较不错，空间表现良好，并且它的动力很给力，不仅省油，而且马力足。