现在不论是国外还是国内车厂，做新能源车几乎每家都在竞争，他家出了这个功能我就出一个更吸引人的功能，貌似新能源这一块大家都在牟足了劲竞争用户，但是相关政策、补贴的减少，新能源汽车厂该如何应对呢？今天我们要介绍的是2023款的ID6，据说入门款也有很多项提升哦～要不能说是诚意满满吗？

       其外观造型延续家族设计风格。前脸采用大嘴式进气格栅，内部还加入熏黑蜂窝中网，提升前脸层次感。配合贯穿处理的LED灯组，形成上下对称，具有较强的个性风格。

       空间方面，这款车还是很宽敞的，第二排座椅可以前后移动和靠背调节，把第二排座椅移至腿部空间大约一拳的位置，坐在第三排座椅上，并不感到局促，只不过座椅位置偏低，对大腿的支撑不是很充足。在座椅不放倒的情况下，它的后备厢空间也不小，具有一定的实用性。

       要说ID.6 X动态上的不足，更多还在于刹车。与ID.4 X一样，ID.6 X全系采用前碟刹后鼓刹，实际驾驶中，虽然整体不至于刹车力度不足，但比例感明显失衡，前半段刹车力度稍差，需要更深地踩下刹车才能获得更强的刹车力度。

       新大兴工贸ID.6 X最新报价，优惠力度高至7.45万元，现车热销中。网络报名或电话咨询更享超低优惠，咨询热线：075582420567。

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