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威尔法麻雀虽小 五脏俱全 空间够大!油耗够低!
2025年10月07日 20:57 来源: 北京中炎宝翼豪华商务车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       作为一款专为新贵定制的豪华进口MPV,升级而来的“皇冠座驾”威尔法双擎不仅继承了极具魅力和年轻活力的商务休闲风格,更对安全系统与多媒体娱乐系统进行了全面升级焕新。

       2024款丰田埃尔法动力方面,新款埃尔法都是采用了2.5L自吸L4油电混合发动机,这台发动机的最大功率可达117马力,最大扭矩326Nm,相比19款埃尔法的3.5L V6动力参数上弱了一大截,埃尔法匹配的是一台8AT变速箱,虽然对于第二排乘客而言,两种变速箱其实影响不大,但听起来明显就不是同级别的变速箱产品,所以埃尔法也是告诉你,别那么实在,听起来舒服的配置一定要给消费者配上,要不然消费者总会觉得少了点什么。

       2024款全新丰田威尔法商务车双擎具有乘坐飞机般的舒服度(原装航空桌椅)、较大奢华的内部空间,丰田威尔法商务车提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性,行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。

       这次的魔王配置可谓是相当的高,但是有些配置也只是在一些特别高级的车型才能够看到,比如现代的索纳塔、起亚的K5凯酷,包括K5凯酷、荣放等。其次,为了增加威尔法的质感,其在前车标下方加入了一道镀铬饰条,提升了整个前脸部分的档次。

       两侧大灯组采用了分体式造型,内部均采用了熏黑处理,对于档次感也起到了很好的点缀作用。下包围部分采用的同样是大嘴式造型,使用了横幅式饰条搭配高亮镀铬饰板进行点缀,两侧还配备有雾灯。

       动力方面,新车与现款威尔法保持一直,搭载由2.5L发动机和前后双电动机组成的油电混动系统,其中发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米;系统综合最大功率120千瓦。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

       丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。

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