智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       动力方面，智界S7将配备华为单电机，最大功率为215千瓦，电池组方面，从免征购置税目录上看，智界S7分别配备了60.48千瓦时和79.934千瓦时电池组，对应的CLTC工况下的纯电续航里程分别为550公里、630公里和705公里。

       动力方面，智界S7标配800V碳化硅高压平台，四驱版车型的前后电机总功率分别为150kW和215kW，0-100km/h加速仅需3.3秒，100-0km/h制动距离仅为33.5米。值得一提的是，智界S7还在麋鹿测试中取得了83.1km/h的成绩，这个表现已经超过了特斯拉Model S。

       车身侧面溜背式的车顶造型以及流畅的腰线呈现出动感修长的车身轮廓，隐藏式的门把手也极具科技感。下方大尺寸的轮毂造型采用完全熏黑设计搭配上方黑化的车窗玻璃，彰显出双色车身的既视感。尾部的设计比较饱满，贯穿式的尾灯与前灯相呼应。如果选择带运动套件的版本，会配备碳纤维风格后扰流板以及运动式的后包围。

       内饰方面，智界S7采用了创新游艇驾舱设计风格，配备纯平前眺甲板，视野更通透，领航区的信息更直观。副驾驶前方采用纯平多功能仪表台，可以当作办公台，还可以打开，作为精致化妆台。另外，新车副驾驶配备零重力座椅，同时，后排座椅带有通风、加热功能，并搭配HUAWEI MagLink。

       2025款智界S7主驾座椅搭载了悬浮丝绵头枕，高度四档可调，坐垫进行了加厚，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能，还支持可调侧翼、电动腿托。副驾则带有零重力座椅，18向座椅调节，支持加热、通风、按摩，为驾乘人员提供了极致的舒适享受。此外，2025款智界S7前排车窗升级为双层夹胶玻璃，全景天幕升级为双层镀银隔热玻璃，有效提升了车内的静谧性和隔热效果。

       整体来看，这款智界S7在华为科技的加持下，智能化的配置的表现更加的突出，再加上出众的颜值表现，都能俘获年轻消费者的心，结合24.98万的起售价，在同级车型中可以说是十分的出彩。