全新的雷克萨斯LX600,第三代LX车型,与新款丰田陆地巡洋舰300共享GA-F平台。新LX的设计旨在提供舒适性,同时保持传统结构,以确保耐用性、可靠性以及驾驶性能。此外,得益于新的GA-F平台,重量减轻了约200kg,实现了数字化开发的高刚度车身。

2024款雷克萨斯LX600将提供四座和七座版本可选,其中四座版本采用了贯穿式的中央通道,后排扶手还提供一个独立的显示屏,车内的多种功能都能通过它来控制,后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。

2024款雷克萨斯LX600动力方面将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,传动方面匹配10速自动变速箱,另外配备四驱系统。

2024款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯,以及最新的激光大灯,也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本,蜂窝状的中网看起来同样很有张力,降低了大面积亮色金属的“霸气感”,增加了精致感。当遇到路面颠簸时,得益于TNGA-F平台的加持,车辆提升了20%的抗扭刚度,所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况,同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向,同时隔离感做得很好,即便是高速通过泥泞的道路,方向盘不会出现打手的情况,整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身,但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期,整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车,对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事,但物理尺寸是无法避免的,所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。

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| 凌志LX3.3T 309马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 175.00万 | 168.00万 |
7.00万
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询底价 | |
| 凌志LX3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 198.00万 | 178.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 138.00万 | 129.00万 |
9.00万
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询底价 | |
| 159.00万 | 152.00万 |
7.00万
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| 凌志LX5.7L 367马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 198.00万 | 175.00万 |
23.00万
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| 216.80万 | 180.00万 |
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