众所周知，现在92号油价很快就要突破9元了，养车成本实在是太高了，自从比亚迪王朝系列刚上市时就赚足了眼球，但是因为电池寿命还有动力问题，一直保持观望态度，直到偶然一次机会，拿到了比亚迪宋Pro新能源的试驾车，经过几天的深度试驾发现宋Pro新能源的综合实力让我刮目相看，体验已经超过了部分合资品牌车型。

       这套混动系统采用了专用的骁云1.5升发动机，热效率高达43.04%。之所以热效率这么高，就是因为这个发动机使用了燃油经济性更好的阿特金森循环，压缩比高达15.5，并且还取消了空调压缩机，真空泵，水泵这些通过皮带轮带动的部件，全部改用电机驱动，所以发动机的热效率才能那么高。

       内饰很流行的双拼色，看着很大气，而且车内仪表还有大屏全是液晶的，看着科技感十足，而且这款车有互联网功能听音乐，看视频都可以，而且还有氛围灯支持语音操控功能，音质很好没有杂音。

       宋Pro新能源简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系，轮毂比较有质感，这款车就比较对我的胃口，它的动力的安稳输出，很有规划感，外观是属于中国人都很喜欢的那种，英气逼人流线型的身材。

       首先从外观来看，宋Pro新能源前脸整体看上去较为凌厉，配备多幅式中网，看上去比较优雅。再搭配大灯，为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了优雅的线条，侧围看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当柔和。车尾设计上，宋Pro新能源车尾线条简洁时尚，尾灯风格较为时尚简约，非常简洁大方。

       智能化方面，宋Pro DM-i搭载DiLink4.0智能网联系统，基于Android系统研发优化，可以实时监测系统进程，保障网络及行驶安全。并且比亚迪还和第三方APP深度合作，定制化开发属于车机版的APP。同时，车辆标配OTA升级，可以带来常用常新的用车体验。

       总结：在10-15万价位中，虽然紧凑型SUV竞争比较激烈，但是在新能源赛道，宋Pro DM-i冠军版的确是一款综合实力比较能打的车型，外观内饰设计比较年轻化，在智能化、性能等方面的表现也不错，如果你有购车预算，你会选择它吗？