红旗作为自主豪华品牌的代表，之前一直深耕乘用车市场，但旗下的红旗L5、红旗LS7已经在消费者心目中留下了高端的形象，因此推出国悦这么一款轻客，相信大家也会比较容易接受。

       内饰设计方面，红旗国悦看过去给人感觉较为稳重大气，中控区域布局清晰且规整，并且还采用了大量的实体按键，一定程度上更有利于驾驶员日间便捷式操作，为了满足不同大佬们的购车需求，新车将提供三种不同配置车型可选，其中，商务版提供20座和23座可选，豪华版提供17座和19座可选，旗舰版仅提供17座。

       外观方面，红旗国悦采用红旗品牌家族化设计语言，采用平头造型，车头是红旗标志性的大尺寸格栅搭配直瀑式中网，采用分体式大灯设计，上半部分日行灯与格栅融为一体，下半部分的前照灯跟前杠融合，有着较强的整体性。

       车身侧面通过将车窗玻璃和边框进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身还辅以红色和镀铬饰条来点缀。主副驾驶位采用常规的侧拉门，右侧中间配有电动门，顶配车型还加入了电动伸缩踏板，方便乘客上下车。车身尾部除了后挡风下方的贯穿式镀铬饰条，以及尾门两侧竖置尾灯，再无其他设计亮点。

       红旗国悦，虽然与同级别车型有着相似的平头造型，但红旗国悦设计了副驾驶侧车门，旗舰版车型配备了电动伸缩式上车踏板，提升了乘车的便捷性与舒适性。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。