随着全新丰田威兰达的上市，外观造型比奇骏和皓影霸气，让消费者多了一个选择，这款车在过去的2个月销21217辆，上市至今的新车累计订单达13万台，又一丰田车被国人捧红，销量成绩属于紧凑型SUV阵营中等偏上的水平。今天我们就来聊一聊丰田威兰达高性能版，满油能跑1000km，而且丐版就配备了7个气囊，那么，这款车还有着怎样的表现呢？

       在涡轮增压动力大行其道的当今，很多人仍心心念念大排量自吸的魅力。威兰达双擎搭载丰田第四代THS-II双擎混动系统，2.5L发动机+电动机组成的双擎混动系统综合功率高达163kW，动力性能媲美3.0L自吸，起步快速且平顺，加速有劲，超车非常轻松，而且在任何工况下都十分平顺，没有涡轮增压动力涡轮介入的那种突兀感。此外，威兰达双擎在实现强动力的同时，百公里油耗低至4.6L，续航可达1000km。

       除了大幅提升操控性，E-FOUR电子四驱系统的脱困能力也没落下。按下E-FOUR电子四驱系统独有的“TRAIL模式”按键，一键即可脱困，诗和远方依然不在话下。而且威兰达双擎四驱版的百公里综合油耗低至5L，开四驱SUV再也不用担心动不动就十几升的油耗了。因此，如果对燃油经济性、动力性能以及通过性都有一定要求，选择搭载E-FOUR电子四驱系统的威兰达双擎豪华四驱版再合适不过了。

       进入车内，与普通版差别就更小了，如果不是特别提醒很难察觉到这是一块PHEV车型。中控台上最明显的依然是矗立在中央的10.1英寸悬浮式中控屏幕，与现在众多车型采用的无边界大屏相比，威兰达PHEV这块屏幕显得有些老态。

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