在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2024款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。
先说车身尺寸上,1.5T两驱车型长宽高分别为:5078*1860*1484mm 轴距:3079mm,1.5T四驱驱车型长宽高分别为:5078*1860*1490mm 轴距:3079mm
AR导航系统也出现在本次试驾车型上,在这套系统中,可以通过前方的摄像头实时捕获道路环境,并与虚拟导航系统融合。
12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配,UI界面基本延续了旧款车型(2024款)风格,提供三种主题可选,各种车辆信息状态一目了然。
外观方面,或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫,新款E级的这次变化让消费者更容易接受,或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整,相比普通立标版车型,运动型显然与新风格融合得更协调一些
相比老款车型,新的款的前脸造型确实需要适应,因为以前历代奔驰E的前脸都是强调优雅大气的,尤其是老款E级甚至能够让人找到了一些经典的虎头奔的感觉。但是现在改款之后的E级已经更换了完全不同的风格了。中网变得更为扁平一些,而且镀铬的面积减少了很多。
E260L目前的落地价格在50万以内,对于对动力需求不是很大,预算不是很充足,同时又喜爱中大型轿车的朋友而言,E260L可以作为首选车型啊!
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