作为别克旗舰私享MPV，别克世纪CENTURY打造顶级后排，豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统。

       中控屏幕的，它内置的是8155芯片，所以无论是流畅度还是功能性都属于时下主流的水平，像基础导航、语音交互、音视频娱乐软件都支持，实用性完全不逊色。

       所以新车从外观就已经为整部车奠定了基础，而进入到内饰，才是这款车的表演时间！首当其冲的就是它的显示系统，从图中我们能看到新车换装了贯穿式的仪表，配备了更智能化的车机系统！而支撑这套系统的是双高通8155芯片。所以对于它的流畅度小伙伴们大可放心！而且我们在车内并没有看到所谓的物理按键，所以中控台的位置将会变得更加的简洁，只是实操的便捷度上多少还是会受到影响！

       动力方面，别克世纪配备了2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为169kW，要知道埃尔法搭载的是以2.5L发动机为核心的混动系统，单电机总功率便超过150kW，可见，别克世纪的动力并不占优势。不仅如此，别克世纪的百公里综合油耗接近9L，埃尔法的百公里综合油耗不足8L，用车成本方面也有不小的差异化。

       别克在高端MPV领域的影响力不用多说，GL8是长期处于销冠位置的，随着消费的升级，别克又带来了世纪车型，这款车作为品牌旗舰，它的高级感也达到天花板水平了，它的造型很有冲击力和创新性的，所以这款车的产品实力是很出众的。