如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       仪表和中控屏外屏是一体式的，中间没有隔断！内屏显示效果细腻，深色做底色更养眼，空调控制保留了单独的操作区域，这是我很赞赏的设计，在新时代，i7的操作面板依然保留了那么多的操作按键，储物空间在操作区前方，布局很合理，不过容积有点小

       在动力方面，宝马i7搭载了双电机四驱系统，官方称其0-100km/h加速时间为4.5秒。在续航方面，宝马i7配备了105kWh的电池组，续航里程超过600公里。

       一体式悬浮曲面屏也让方超很满意，12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，搭载第 8 代操作系统的 BMW iDrive ，UI界面现代化和数字化程度更高，车机系统的数据运算和图像处理能力也很强大。

       对于宝马i7来说，外观设计算得上是最具争议的地方。或许是看惯了现款宝马车型，第一次见到宝马i7实车的时候，给我的第一印象就是过于犀利，有种未来概念车的既视感。前脸方面，堪比PLUS版本的双肾式进气格栅出现在宝马i7身上，除了辨识度极高以外，所带给人的视觉冲击力也十分强烈。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马i7目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至84.90万，现车充足，颜色齐全。