“对广汽丰田而言,赛那 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (配置|询价)是牵引品牌向上与体系能力升维的力量。作为‘金字塔尖’车型,必然是高价值的引领者。”执行副总经理文大力在发布会现场点出了赛那的使命。

在智能化领域,新款赛那新增远程控制系统,同时将车机芯片升级为8155芯片。显示屏配置上,低配车型中控屏尺寸由8英寸升级至10.25英寸,高配车型则维持12.3英寸不变。新车全面兼容Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大主流手机互联系统,充分满足不同用户群体的智能互联需求。

丰田赛那不仅仅是长和宽,它的座椅可以根据实际需求进行调整,前后有很宽的双通道以及同级最长的第二排滑轨,第三排座椅可以进行4 : 6分割。根据实际需要可以在4座、5座、6座、7座模式之间进行切换,如果就五口之家出行可以通过重新调整座椅,让第二排和第三排乘员有良好的沟通互动环境。

动力方面,国产赛那与美国版车型一致,均全系搭载2.5L THS II混动系统,系统综合功率249马力,匹配E-CVT变速箱,全系均为前轮驱动,工信部综合工况油耗仅5.3L/100km。从赛那的动力系统也可以看出,它的定位还是明显偏向家用的,主打省油,至于这套混动系统的满载高速行驶能力如何,就得等以后试驾过后才能给出答案了。

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