一汽丰田日前宣布，旗下新款格瑞维亚正式上市，改款共推出六款车型，售价区间为 31.58-41.58 万元。作为年度改款，新款车型保持在售车型的外观内饰设计，主要针对细节部分进行调整，同时还增加了两款新车型来拉低门槛。

       动力方面，一汽丰田格瑞维亚动力保持不变，同样将会搭载第四代THS Ⅱ混动系统，于汉兰达、威兰达所搭载的混动系统保持一致，依然提供同款的2.5L+电动机的动力总成，2.5L发动机其最大功率达到192马力，而综合系统综合功率为249马力，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，这动力完全满足了代步的需求，并且在燃油经济性方面有非常高效的表现，满油状态下能跑1000km！

       侧面车身在轮廓线条和立体腰线的勾勒下，少了传统MPV平直线条的平淡，显得张力十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175mm*1995mm*1785mm，轴距为3060mm，与赛那相比，除了外观尺寸略有不同外，轴距保持一致，都属于中大型MPV的范畴。

       格瑞维亚并没有采用像别克GL8一样的贯穿式前排布局，而是选择了传统的T字结构，中央通道处通过层次划分，重新规划了储物空间，贴合家庭用户的日常使用。基于广汽丰田赛那来看，新车也将采用12.3英寸的悬浮式大屏和全液晶仪表，部分车型还将支持CarPlay、Hicar以及CarLife手机互联功能。

       车辆的科技配置基本也和赛那大致相同，高配车型配有全液晶仪表和12.3英寸多媒体中控屏，空调及车辆控制则大多采用实体按键的形式，保证操作的快捷。但多媒体系统相比当下的同级别车型，在UI设计上显得有点过时，后续可以做进一步的调整和优化。

       格瑞维亚不管在外观设计、车身尺寸，还是配置、空间方面都已经超越同级别对手，拥有着强大的市场竞争力。再加上丰田品牌本身也是不容忽视的加分项，这让其上市后拥有着不错的市场前景。新车凭借高品质、高定位、高价值的优势，打破了以商务MPV为主导的现状格局，为用户带来前所未有的旗舰体验。