2024款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具,丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 2024款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
TUNDRA的设计更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。车型整体看上去十分修长,也更加协调,少了几分笨重,多了些许轻盈,相比较车头的凶悍,车尾则更多的是内敛与实用,让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人。
丰田坦途是丰田针对北美市场推出的皮卡车型,同级车型有福特F150、公羊1500、雪佛兰索罗德,以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里,坦途并不是最畅销的,也不是性能最强悍的,但是,它是质量最可靠的,远胜大部分美系皮卡。
2024款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,从车轮上卸掉了13.4磅的重量,轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说,2024款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。
新车采用悬浮式中控大屏设计,中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸,并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择,支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是,新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统,具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
动力方面,新款丰田坦途皮卡具备两种形式可供选择,燃油版采用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机,可实现最大功率290kW,最大扭矩为649N·m。混动版车型采用了i-Force Max动力,可实现最大功率326 kW ,最大扭矩790 N·m。同时,两种动力形式,均采用了10AT的变速箱。
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