提到高端商务用车，很多人可能会想到别克GL8、丰田埃尔法等MPV车型。客观来说，高端MPV的确能在日常通勤代步中带来较为舒适的体验，但是MPV车型一次只能载6~7人，在需要更多人出行时，MPV车型的便利性是不如客车的，所以很多公司或单位的商务用车，不仅有各类MPV，还有丰田考斯特这类主打舒适度的客运车型。

       红旗国悦长宽高分别为7295/2090/2785（2695）毫米，轴距为3990毫米，额定载客（含驾驶员）人数为17-23人。尾部方面，设计了贯穿式的银色镀铬条，两侧还设计了竖形的尾灯。

       外观方面，采用了直瀑式的飞翼中网搭配分体式的大灯组设计，这也是目前红旗在乘用车的一套设计一样，整个原创度和辨识度还是很高的，但好不好看各位就见仁见智了。

       外观来看，新车前脸采用红旗家族化设计语言，拥有直瀑式镀铬进气格栅，同时配有分体式灯组，上方是的细长的LED日间行车灯组，下方是远近光灯组，远近光灯组还与贯穿式的通风开口相融合成为一体式设计。 该车长宽高分别为7295/2090/2785,2695mm，轴距为3990mm，侧面使用较为常见的中巴客车车身结构，厢式车身配合单幅电动门，同时还配有副驾驶门，且可选装双色车身。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。