一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

       相比老款车型，新的款的前脸造型确实需要适应，因为以前历代奔驰E的前脸都是强调优雅大气的，尤其是老款E级甚至能够让人找到了一些经典的虎头奔的感觉。但是现在改款之后的E级已经更换了完全不同的风格了。中网变得更为扁平一些，而且镀铬的面积减少了很多。

       新一代的奔驰E级融合了年轻的设计思想，正如它的品牌精髓那样，引领着时尚的潮流，又是尊贵豪华的代表。它并不同于单纯的商务性的尊贵，也不属于激情的市场作品。但是它确实两种风格的融合，形成了奔驰E级的精髓。更将先锋、优雅、尊贵的思想融入到商界精英的心中。

       车头部分的变化显而易见，中网采用了目前家族式梯形轮廓，周围边框与机盖表面隆起的筋线衔接自然，略微凸出的设计，为其增添了几分低趴感。中网内部采用奔驰经典的星辉状进气格栅，密集的点阵镀铬呈发散状分布，搭配中间贯穿车标的单根横向辐条，看起来既显立体，又延伸了前脸视觉宽度。

       AR导航系统也出现在本次试驾车型上，在这套系统中，可以通过前方的摄像头实时捕获道路环境，并与虚拟导航系统融合。

       内饰部分，此次中期改款E级的中控台部分基本没有太大的变化，主要是更换了新款式的方向盘，最新的方向盘款式和新一代S级使用了同款，也就营造出了更好的豪华感了。而标志性的双连屏目前也已经被很多品牌借鉴了，可以说是很经典的了。而在做工和用料上也是同级别中的高水平了。

       如果想要动力更强一些，只能多花4万左右，选择E300L时尚那一款，虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到，但好歹，高速超车也不慌不忙。