如今80、90一代家庭结构大多是一对夫妻和孩子再加上四位老人,随着三胎政策的放开,家庭成员也会有所增加。普通家用轿车已经无法满足这种家庭的用车需求,不少家庭在买车时开始考虑MPV,MPV相比其他家用车空间可能性更大,更适合全家使用。
它的外观看上去圆润,线条柔和。相比于GL8浓郁的商务气息,赛那更接地气更有居家味道。车头是轿车化的设计,使用大量镀铬饰条。侧面看,采用了短车头布局,再配合大倾斜角度的A柱以及溜背造型的D柱,打破以往MPV方正的传统。赛那全系标配双电动滑门,脚踢可感应开关门,让上下车更方便,更显尊贵感。
内饰方面,2024款赛那依旧采用对称式布局,部分车型配备全液晶仪表盘,车机系统换装了8155芯片,预计在操作流畅性上会得到提升。同时,2024款赛那部分车型第二排换装了一体式航空座椅,或将在乘坐舒适性方面加强。
这里要重点说一说赛那的车载USB接口及车载电源,对于露营来说,拥有充足的的电源是非常重要的。赛那共配备了8个Type-C接口、1个USB接口(前排)、1个HDMI接口(第二排)以及4个3.5mm耳机接口,其中DHMI接口可为后排车载数字电视提供播放源,当然也可以直接在里面打游戏。车载电源方面,车辆则是分别在前排过道和后排过道设置了12V和220V电源接口,对内可为车载冰箱或游戏机等小型用电设备供电,对外咱们的小夜灯、户外音响、投影仪等都可以靠赛那供电,非常的给力。
车尾设计上,后挡风玻璃的倾斜度还是比较明显的,但更明显的是车标上方形成的扰流小尾翼结构,配合尾灯的夹角连接,其尾门上会形成一个扇面,而在扇面之下便是采用大范围烤漆装饰的后保险杠,并带有横向贯穿的防刮蹭金属条。
车身侧面,整体是MPV经典的造型,只是相较于传统的MPV,丰田赛那在整个风格上更加偏向于柔和,比如说车头与A柱的设计,趋向于SUV风格,另外车窗周边也加入了镀铬的点缀,在时尚感方面还是蛮不错的,尾部方面也格外的耐看。
购车方面:编辑咨询了经销商,赛那SIENNA目前优惠程度不错,最高可优惠 3.46万,售价低至26.63万,现车充足,颜色齐全。
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