卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力,一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士,又给我们带来了路虎卫士。

动力有多种选择,P300为2.0T四缸汽油机,221kW/400N.m,百公里加速8.1s,平均油耗9.9L(NEDC标准,下同); P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机 48V混动,294kW/550N.m,百公里加速6.1s,平均油耗9.6L; D200为2.0T四缸柴油机低功率,147kW/430N.m,百公里加速10.3s,平均油耗7.6L; D240为2.0T四缸柴油机高功率,177kW/430N.m,百公里加速9.1s,平均油耗7.6L。 四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱,并没有使用9AT,说明成熟可靠是卫士的第一需求。

全新路虎卫士会根据轴距分为90版本和110两个版本,各自版本中会分为多个车型,包括首发限量版、顶级的Defender X,以及S、HSE以及SE版本。而根据我们目前所获得信息,可知目将在国内上市的110版本,会推出Defender X、中国首发限量版、HSE以及SE版本共计四款。

2021路虎卫士3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

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