2024款GLE350的外观造型更加清晰，更具凝聚力。前端具有侵略性，主要是大型SL式格栅和大量下部进气口。侧视图再次采用了突出的C柱，而后四分之一的玻璃似乎环绕在举升门上。后部是纤细的新平行四边形尾灯。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

       2024款加版奔驰GLE350在车厢后部，新车还提供2+2+2式六座和2+3+2式七座两种布局。柏林之声音响、手机无线充电板、64色氛围灯、全车9个USB接口均为标配项目，同时加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置也可由消费者自行选装。

       GLE车型经过了全面的重新设计应。有了这款全新的第四代汽车，美国消费者将可以在后轮驱动和四轮驱动的GLE350和拥有362匹马力的四轮驱动的GLE450之间做出选择。令人惊讶的是，GLE350配备的全新2.0升涡轮增压直列四缸发动机可以产生255匹马力，这两款发动机车型都配备了9速自动变速箱。GLE450的涡轮增压直列六缸发动机可以通过夹在飞轮和变速箱之间的21马力电动机得到提升，可以在需要时增加一圈扭矩。也许是电动部件，主动悬架和巨型天窗增加了重量，但我们驾驶的GLE450并没有比重量较少的GLE350更快。

       2024款奔驰GLE350搭载了一台2.0T涡轮增压发动机并配备一套48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，最大马力259匹，最大扭矩370牛米，零百提速7.4秒，动力十分强劲。

       奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。2024款奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版奔驰GLE350有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。