随着国内开放二胎政策，百姓对七座车的需求也越来越大了。流传的一句话“别克GL8养活了一批商务车改装门店”，这句话一点也不假。

       全车的实木地板，国内比较常见的是专车专用的和手工铺装的。专车专用的铺设快速且低成本。人工铺设的造价高，时间长并且成本也高。最后总体效果要比专车专用的效果好一些 ，不过考虑到时间的关系，最后还是选择了专车专用的。

       目前，市场上比较流行的电动座椅改装，都是用原车座椅改装的。优点是座椅仍是原车的，外观上没有太大的变化，但也有缺点，例如，只有四项调节，别的功能没有了，这台车本着“反正都改一回不如直接上最好的”心理，换了一对畅翼的电动座椅，通风、加热、腰撑、8向调节，都是非常实用的功能，可以提升驾驶体验。

       动力方面，新款别克GL8 ES陆尊继续搭载2.0T发动机和48V轻混系统，其中发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，这款变速箱最大的优点就是只要舍得踩油门动力绝对够用，性能也是比较稳定。

       看完了上面的实拍体验，相信大家对别克GL8这款车应该都会有很多的看法，话不多说，最后就让小哥来帮大家简单总结一下。整体看下来，别克GL8的产品力确实是相当出色的，大气的外观设计和内饰布局可以适用多重用车场景，而且空间足够宽敞的同时，这款车的配置也比较丰富，可以进一步地提升日常乘坐舒适性，不愧是MPV领域的标杆车型，如果你对这款车感兴趣的话，那么不妨去4S店亲自了解一下吧！