宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       除了外观和内饰的沉浸体验，方超也亲身感受到了宝马i7在动力操控方面的出色表现。第五代BMW eDrive电驱系统具有400kW/745N·m的强大输出，使得i7零百加速仅需4.7秒。开起来，方超说有种“人车合一”的操控感，仿佛整辆车都化身为了他身体的一部分。在繁忙的车流中，方超对i7的控制得心应手，甚至忘记了车身的尺寸和重量。

       与四驱版车型不同，宝马i7 eDrive50L预计将采用单电机驱动，综合最大输出功率为335千瓦，峰值扭矩650牛·米，在CLTC标准下续航里程可达640公里，其搭载的电池组净容量为101.7千瓦·时，整车百公里能耗最低可达18.2千瓦·时。该车还配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有助于提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。

       车内的12.3英寸液晶仪表屏与14.9英寸的液晶中控屏，采用联屏设计，并内置了iDrive 8操作系统。不仅如此，该车的后排也配备了悬挂式的液晶屏，其尺寸达到31英寸，支持HDMI输入以及在线影音娱乐功能，听音乐、看电影都可以。另外，在后排车门内侧门扶手处，还能看到一块5.5英寸的触控屏，能够控制座椅、场景、灯光、多媒体等等，操作起来也很便捷。

       新车内饰完美平衡了驾驶动态与旅途舒适性，这要归功于宝马一体式悬浮曲面屏及其带来的数字化体验，让宝马i7驾驶舱内物理按键的数量大幅减少。全套数字化显示屏包含方向盘后方的12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏，以及全彩平视显示系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马i7目前优惠程度不错，最高可优惠 58.36万，售价低至54.09万，现车充足，颜色齐全。