奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       动力方面，新车搭载M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，传动系统匹配9AT变速箱，百公里综合油耗分别为6.8L、7.2L/7.3L、7.9L。

       内饰方面，新款国产奔驰E级同样延续了海外版车型的整体设计，依然是家族标志性的双10.25英寸显示屏的连屏设计，并且采用了全新造型的方向盘，并对方向盘触控按钮设计进行了优化。此外新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。

       全系标配全数字仪表盘和12.3英寸媒体屏幕，界面美观，触感流畅，与造型宽大的中控融为一体，提升内饰高级感。实用性功能配置上，E260全系仅提供单倒车影响，前后泊车雷达，以及标配自动泊车功能。

       可能奔驰也知道自己的1.5升发动机是个短板，所以刻意营造出了一种驾驶起来非常轻快的感觉，在平时驾驶过程中，你会感觉发动机踏板如果踩的稍微轻一点，它的动力输出特别缓慢，所以只能使劲踩下油门踏板。

       动力部分，改款之后的北京奔驰E级还是沿用了之前老款的动力系统，其中E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。传动部分，全系都是9速手自一体变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 10.7万，售价低至34.48万，现车充足，颜色齐全。