宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型,新车不光在内外设计层面有全面升级,针对当下的智能化、电气化趋势,该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解,例如数字交互座舱、智能驾驶辅助,以及整车的豪华科技氛围营造等等。
动力方面,宝马7系搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中低功率版本(735Li)最大功率272Ps,峰值扭矩400N·m,高功率版本(740Li)最大功率381Ps,峰值扭矩540N·m,均匹配8速手自一体变速箱,以及48V轻混系统。
采用纯电驱动的i7 xDrive60L车型,将搭载190kW/365Nm的前桥电机和230kW/380Nm的后桥电机,在双电机四驱系统的加持下,整车0-100km/h加速时间为4.7s。电池部分,新车将配备容量105.7kWh的三元锂电池组,其纯电续航里程达到650km。
车机系统使用了iDrive 8系统,后排两边扶手带有触控屏,还在车顶横梁设置了一块31.3英寸的8K影院屏,但顶配才会有,其他车型需要4.22万选装。配合功率高达1965千瓦的Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,打造影院级座舱。
细节上,不同于很多车系采用的环抱座舱设计,新一代宝马7系更强调的是一种艺术延展性,不仅全车物理按键的数量大幅减少,还首次加入贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带,功能上除了充当交互式氛围灯外,还将动态美学艺术与功能按键于一体,并将前排空调出风口嵌入其中,彰显现代豪华感。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马7系目前优惠程度不错,最高可优惠 50.1万,售价低至56.60万,现车充足,颜色齐全。
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