8月29日，2021成都车展正式开幕，捷豹和路虎品牌携多款重磅新车型亮相。同时在媒体日的新闻发布会上，捷豹路虎品牌的多款新车型也同时上市公布了价格。

       路虎卫士在国内正式预售，四款车型预售价格79-99万元。虽然价格上全新卫士与梅赛德斯-奔驰G500差了几乎一倍，但大G马上就有后手。卫士和大G的硬刚在所难免，今天我们从细节上，全面的再看一看这两款硬派越野车。

       平直的车尾设计非常个性，尾灯虽然是全LED光源，但设计了更贴近卤素尾灯的样式，造型复古且极具辨识度。并且全新卫士还采用D7x轻量化铝制单体式车体结构，较过去的分离式底盘车体刚性高出三倍，可以令其拥有更为强大的越野表现。

       搭载了48V轻混系统，该系统可以支持车速低于17km/h时进入滑行模式，此时发动机停止运转，而刹车泵、转向系统等都由48V系统供电。值得一提的是，这款发动机除了搭载传统的废气涡轮增压器外，还搭载了基于48V系统的电动涡轮增压器，既可以单独驱动废气涡轮提升动力，也可以与废气涡轮一起工作，使其在降低涡轮迟滞性的同时，提升燃油经济性。

       车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种车型。

       卫士90所采用的平台是D7x全铝整合式车身架构。我们知道在同等体积下，铝合金的重量仅是钢材的1/3，在技术日益进步的今天，路虎已不再将铝合金仅用做车身覆盖件，而是将其设计成为整车的结构框架，全车铝合金结构占比达到了70%~80%，并通过密集的铆接和胶合技术，使得全新卫士车身的抗扭刚性达到了30000Nm/°，这样的强度，基本与超跑所搭载的碳纤维座舱相持平，而与传统非承载式车身相比，强度超出了3倍。